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日本拥有最先进加油机 印太局更加势扑朔迷离

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 美国《星条旗报》3日称,日本自卫队近日从美国波音公司接收了第一架KC-46空中加油机,成为美国之外首个拥有这种先进加油机的国家。波【bo】音公司副总裁在声明中说:“对于日本航空自卫队和波音公「gong」司来说,这是一个激动人心的历史性时刻,因为日本仅次于美国,拥有了世界上最先进、经 jing[过验证的多任务空中加油能力。”

 KC-46是美国研制的新一代加油机,用于逐步取代老旧的KC-10、KC-135加油机,相对于老旧的加油机,其最大特点是增加了载油量以及输〖shu〗油量,前者可{ke}以保障其有更多的留空时间,后者则可让其在单『dan』位时间内给更多的【de】收油机加油,同时还能避「bi」免加油对接中时间过长而产生的风险。KC-46硬式加油的加油杆的输油量从3407升/分钟增加到4552升/分钟,这点是非『fei』常关键的,后(hou)面我会说明{ming}。

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日本拥有最先进加油机【ji】 印太局更加势扑朔迷离

 在历来的现代化战争中,加油机的空中协同作战中越来越重要,越南战争后,从支援兵种一跃成为主要的进攻型武器,使受‘shou’油(you)机增大航程,延长续航时间,增加有效载重,以提高航空兵的作战能力。日本虽然说是“航空自卫队”,按理说是不需要加油机这样‘yang’的进攻型武器〖qi〗的,但是其却拥有4架KC-767空中加油机,日本采购了KC-46目前为4架,预计 ji[2022年前后日本航空自卫队的空中加油机总数将达到8架,如无意外将跃居东亚第一。

 日本在围堵中国中“zhong”是美国重要的一枚棋子,而日本也妄图通过围堵中国达到自己成为真正军事大国的目(mu)的,目前的日本的多型战『zhan』机都具备空中加油能力,考虑到期地理位置,空中作战『zhan』则完全可以深度到我国境内腹地,不【bu】过这种危险目前还只能停留在纸面上,坏军君认为,这批加油机对我们最大的威胁反而是在台海。

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