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因应2050净零转型,高公局预计在国道服务区设置160格充电车位,计画共分三期;前两期都由中兴电工拿下,下周将举办第三期公开说明会,预计最快3月公告招商,扩充88格充电车位,也是三期中最多的一次。

据国发会目标2025年预计市售小客车电动化比率要到10%、普及率1.4%,总车数要达到10万辆以上。为响应净零排放及绿能政策,国道服务区停车场采取BOT方式委托民间建置,规划分成三期依序实施,第一期在2021年下半年后陆续由中兴电工在西螺、湖口、清水、东山提供充电服务。

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第二期充电车位招商吸引6家厂商投标,包含得标的中兴电工,还有华城电能等其他有经营充电桩厂商的业者,预计在2023年在关西、苏澳、泰安、仁德等服务区启动建置,将新增44格停车位。

高公局将在1月13日针对第三期充电停车格办理公听会暨公开说明会,预计会在2023年8~9月完成评选。契约期限跟先前相同为「8+4」,暂定为2023年9月到2031年9月,厂商经营绩效良好的话,会给予优先议约权,并再展延4年。

高公局官员表示,此次招商较特殊的是,优胜厂商及次优厂商都可获得服务区充电停车位经营权,优胜厂商负责中坜、西湖、南投、东草屯及关庙等5服务区,预计有46格停车格;次优厂商则负责石碇、西螺、古坑、新营4处,合计有40格。每个服务区预计设立6~8个充电停车格,详细分配数量,仍待依据实际情况并与业者讨论后调配。

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