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 美国《星条旗报》3日称，日本自卫队近日从美国波音公司接收了第一架KC-46空中加油机，成为美国之外首个拥有这种先进加油机的国家。波【bo】音公司副总裁在声明中说：“对于日本航空自卫队和波音公「gong」司来说，这是一个激动人心的历史性时刻，因为日本仅次于美国，拥有了世界上最先进、经 jing[过验证的多任务空中加油能力。”

 KC-46是美国研制的新一代加油机，用于逐步取代老旧的KC-10、KC-135加油机，相对于老旧的加油机，其最大特点是增加了载油量以及输〖shu〗油量，前者可{ke}以保障其有更多的留空时间，后者则可让其在单『dan』位时间内给更多的【de】收油机加油，同时还能避「bi」免加油对接中时间过长而产生的风险。KC-46硬式加油的加油杆的输油量从3407升/分钟增加到4552升/分钟，这点是非『fei』常关键的，后（hou）面我会说明{ming}。

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日本拥有最先进加油机【ji】 印太局更加势扑朔迷离

 在历来的现代化战争中，加油机的空中协同作战中越来越重要，越南战争后，从支援兵种一跃成为主要的进攻型武器，使受‘shou’油（you）机增大航程，延长续航时间，增加有效载重，以提高航空兵的作战能力。日本虽然说是“航空自卫队”，按理说是不需要加油机这样‘yang’的进攻型武器〖qi〗的，但是其却拥有4架KC-767空中加油机，日本采购了KC-46目前为4架，预计 ji[2022年前后日本航空自卫队的空中加油机总数将达到8架，如无意外将跃居东亚第一。

 日本在围堵中国中“zhong”是美国重要的一枚棋子，而日本也妄图通过围堵中国达到自己成为真正军事大国的目（mu）的，目前的日本的多型战『zhan』机都具备空中加油能力，考虑到期地理位置，空中作战『zhan』则完全可以深度到我国境内腹地，不【bu】过这种危险目前还只能停留在纸面上，坏军君认为，这批加油机对我们最大的威胁反而是在台海。

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